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特斯拉明年必要考虑的主要题目:在中国市场的地位是否稳定?
时间:2021-01-23   作者:admin  点击数:

固然今年高歌猛进,但随着竞争对手奋首直追,特斯拉明年在中国市场或面临壮大挑衅。

特斯拉股价今年涨幅超700%,这背后是公司业绩的强劲攀升。得好于上海超级工厂的投产,特斯拉今年以来已在中国市场出售了12万辆电动车,而这一数字还在不息挑高。

乘联会最新数据表现,今年11月份特斯拉在国内市场交付21604辆电动汽车,较10月份的12143增补9461辆,环比增补78%,远高于上一个月的环比增补814辆、7.18%的环比添长率。行为特斯拉现在仅有的两座整车拼装工厂,市场展望特斯拉上海超级工厂12月产量也许率会较11月份更高。

市场对于特斯拉在中国市场的前景也专门笑不悦目,分析师展望中国市场将在特斯拉营收中扮演更主要角色。

Wedbush Securities分析师Dan Ives外示,与欧洲和美国市场相比,特斯拉相通车型在中国市场的收好更高。其展望到2022年,特斯拉中国市场的营收占比将从现在的20%挑高到40%。

但随着国内新能源造车势力兴首,特斯拉在中国市场面临的竞争压力也愈来愈大。

自6月以来,蔚来、幼鹏和理想汽车的在中国的销量稳步上升,现在这三家公司添首来的总销量已经挨近特斯拉的月销量。而与此同时,包括上汽通用五菱和比亚迪等电动车品牌也在奋起直追。

这背后是中国本土电动车生产商技术及成本上风的综相符表现。

瑞银分析指出,随着续航里程挑高到超过600公里,中国电动车技术已经取得了隐微的挺进。而在制造成本上,中国制造的电动汽车价格平均比欧洲制造的益处20-70%,国内制造商比国外同走具有20-50%的成本上风。这进一步协助国内厂商拓展市场份额。

除了本土电动车新势力外,特斯拉同样面临传统燃油车厂的竞争。大多及戴姆勒等传统车企已推出本身的电动车。尽管有关车型在中国市场出售量很幼,但考虑到传统车企壮大的营销网络,异日销量升迁照样值得关注。

但在短期内,中国电动车市场照样处于高速添长的添量市场,各方无需在存量市场中进走博弈。乘联会展望称,到2021年,中国电动车总销量将达到170万辆,各方添长空间照样庞大。

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